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新车下线!奥铃玉兔Ⅲ上市在即,或将开启自动挡新时代?

环球物流网(http://www.global56.com)   发布时间:2023-6-15
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相比风起云涌的轻卡市场,方兴未艾的自动挡轻卡市场却难起波澜,不过这一切即将改变。据悉,第三代自动挡轻卡——奥铃玉兔Ⅲ首批车辆已于山东超级卡车工厂正式下线,发布在即。

当前,物流行业面临运价持续低迷、油价上涨等难题,大部分卡车司机认为自动挡轻卡油耗高、产品更娇贵、适应不了复杂工况。顺应当下,奥铃推出第三代自动挡轻卡-奥铃玉兔Ⅲ,将福田汽车成熟的重卡AMT技术移植至轻卡调配应用;基于德国百年技术沉淀的全球第一变速箱本体研发的自动挡变速箱,搭配马瑞利技术,一体化动力链,传动效率最高可达99.7%,整车综合油耗可降低10%;同时,福田汽车自动挡重卡销量连续5年遥遥领先,率先引领中国商用车行业进入自动挡时代,市场验证更充足,技术更成熟,整车更可靠。

据公安部数据显示,2022年我国因疲劳驾驶引发的交通事故约占事故总量的20%,但事故死亡率却达到了80%左右。卡车因为庞大的体积和道路参与的积极性,也成为道路交通事故的一种多发车型,卡车司机疲劳驾驶现象更普遍。奥铃玉兔Ⅲ在智能驾驶上进化明显,可提供经济、动力、雪地、缓行等多模式,无需手动挡频繁油离配合,让司机精力集中在路况上,降低司机疲劳度,提升安全性,减少事故的发生。

同时,奥铃玉兔Ⅲ自动挡轻卡,基于百万公里综合验证,通过大数据识别和3000多个标定变量,对故障诊断和功能安全进行充分验证,210+项故障识别代码,准确地指向故障发生的位置和原因,安全有保障,赚钱更轻松。

不只是奥铃玉兔Ⅲ,回看奥铃自动挡产品的历史,就是一部解决用户痛点、满足市场需求的开拓史。2018年奥铃第一代自动挡产品上市,开拓了自动挡轻卡这片处女地,消除了用户需求自动挡产品而市场空白的行业尴尬,实现了行业的从0到1。2022年第二代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅱ上市,为市场注入全新活力,主打“更好开”,成功开辟女性卡友和新手司机市场。如今,第三代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ即将上市,经过前两代产品的积淀,已实现从量到质的飞跃,可以满足不同用户群体的用车需求。

6月16日,全新一代奥铃玉兔Ⅲ第三代自动挡轻卡即将上市,能否搅动自动挡轻卡市场风云,让我们拭目以待!


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